Exporturile de gaze naturale lichefiate (GNL) din Statele Unite au înregistrat în luna octombrie al doilea cel mai înalt nivel lunar din istorie. Această evoluție este determinată de creșterea cererii de pe piața europeană și de prețurile ridicate ale gazelor naturale, conform datelor LSEG furnizate de Reuters. Performanța comercială a Statelor Unite reflectă dinamica actuală a piețelor globale de energie și necesitatea de aprovizionare a unor regiuni cheie.
Destinația principală a acestor livrări a fost Europa, unde volumul de gaze importate de la furnizorii americani a ajuns la 6,89 milioane de tone în octombrie. Această cifră reprezintă o creștere semnificativă de aproape un milion de tone față de nivelul de 5,91 milioane de tone raportat în luna septembrie. Această majorare este susținută de eforturile statelor europene de a acumula stocuri înainte de începerea sezonului rece, într-un context de volatilitate.
Factorul economic decisiv a fost scăderea diferenței dintre prețurile gazelor din Europa și cele din Asia. În luna octombrie, prețul de referință european TTF și cel asiatic JKM au avut o medie de aproximativ 28 de dolari pentru un milion de unități termice britanice (MMBtu). Aceste valori sunt semnificativ mai mari decât cele din septembrie și se situează printre cele mai înalte niveluri de după criza energetică din 2022, declanșată de invazia Rusiei în Ucraina.
La nivelul infrastructurii de export, terminalul Golden Pass LNG din Texas, deținut de QatarEnergy și Exxon Mobil, a înregistrat o activitate intensă. Livrările de la acest terminal s-au dublat în luna octombrie, ajungând la un total de patru transporturi de gaze lichefiate. În același timp, livrările către Asia au rămas relativ stabile, înregistrând 2,73 milioane de tone în octombrie, comparativ cu 2,84 milioane de tone în septembrie, în ciuda faptului că luna octombrie a inclus o zi calendaristică suplimentară.
Alte fluxuri comerciale au inclus Egiptul, care a importat 680.000 de tone de GNL american, un volum similar cu cel din luna precedentă, și America Latină, unde exporturile au crescut la 680.000 de tone de la 530.000 de tone în septembrie. Aproximativ 590.000 de tone de GNL au plecat din terminalele americane fără o destinație confirmată, transporturile fiind încă pe mare în așteptarea unor cumpărători.
Din punct de vedere geopolitic, securitatea energetică a Europei rămâne strâns legată de fluxurile de GNL, în special ca alternativă la aprovizionarea tradițională. Această dependență de importurile din Statele Unite a devenit critică de când conflictul dintre Rusia și Ucraina a reconfigurat rutele de transport de energie. Evoluția prețurilor TTF și JKM rămâne un indicator esențial pentru monitorizarea echilibrului între cererea europeană și cea asiatică.