Gigantul chinez BYD analizează oportunitățile de dezvoltare în România, vizând nu doar vânzarea de vehicule, ci și crearea unui ecosistem tehnologic local. În cadrul unei vizite oficiale, vicepreședinta companiei, Stella Li, a anunțat intenția de a investi în infrastructură de încărcare și de a explora parteneriate cu furnizorii auto din țară. Proiectele vizează extinderea capacităților de încărcare rapidă și integrarea companiilor românești în lanțurile globale de aprovizionare ale grupului.
Un punct central al strategiei BYD pentru piața românească este instalarea a 10-20 de stații de tip flash charging. Aceste echipamente de încărcare ultrarapidă sunt menite să demonstreze utilizatorilor că timpul de alimentare poate fi comparabil cu o oprire la o benzinărie. Tehnologia companiei permite încărcarea unei baterii de la 10% la 97% în aproximativ nouă minute, în timp ce la temperaturi de minus 30 de grade Celsius, procesul de la 20% la 97% durează circa 12 minute.
Stella Li a subliniat că stațiile de încărcare vor putea integra sisteme de stocare a energiei în baterii, facilitând instalarea lor chiar și în zone cu rețele electrice limitate. Vicepreședinta a menționat că echipa sa lucrează deja la identificarea locațiilor ideale, preferând amplasamentele cu acces facil și un flux mare de persoane. Această abordare tehnică urmărește să rezolve barierele de infrastructură care limitează încrederea consumatorilor în vehiculele electrice.
În ceea ce privește producția, BYD caută două noi locații pentru fabrici în Europa, însă nu a confirmat un proiect industrial concret în România. Compania are deja o uzină în construcție la Szeged, în Ungaria, situată în proximitatea graniței cu România. Stella Li a apreciat industria auto locală și a menționat posibilitatea organizării unei conferințe pentru furnizorii români în cursul anului viitor, pentru a discuta integrarea acestora în procesele de producție.
Pe lângă infrastructură, BYD pregătește lansarea unor tehnologii de conducere inteligentă în Europa în următoarele 15 luni. Obiectivul principal al acestor sisteme avansate este creșterea siguranței rutiere și reducerea accidentelor, fără a promite vehicule complet autonome imediat. Compania, care se definește ca o entitate tehnologică, investește masiv în cercetare și dezvoltare, având aproximativ 120.000 de angajați dedicați acestui segment de activitate global.
BYD a consolidat rapid prezența în România după intrarea oficială pe piața locală în 2025. Conform datelor prezentate de Andrei Duică, Deputy Country Manager BYD România, brandul a ajuns la 36 de puncte de vânzare după un an de activitate. În primele opt luni ale anului 2026, compania a înregistrat un total de 3.465 de automobile înmatriculate în țară, reflectând expansiunea rapidă a segmentului de vehicule electrice și hibride.