Stella Li, vicepreședinta executivă a grupului chinez BYD, a efectuat vineri la București prima sa vizită oficială în România. Agenda oficială a deplasării include o serie de întâlniri cu autoritățile și cu partenerii locali existenți. Pe lângă activitatea comercială legată de vânzarea de vehicule, discuțiile se concentrează pe tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging și pe posibilele forme de colaborare cu sectorul auto din regiune.
În cadrul vizitei, Stella Li a subliniat interesul companiei pentru o potențială cooperare industrială, fără a face însă anunțuri concrete privind investiții. Vicepreședinta a menționat că România posedă o expertiză auto solidă, fiind dotată cu profesioniști calificați și furnizori care pot sprijini operațiunile europene ale grupului. Accentul se pune pe implementarea soluției Flash Charging, tehnologie menită să facă mobilitatea electrică mai rapidă și mai convenabilă.
Performanța comercială a grupului BYD în România este susținută de o creștere rapidă a cotei de piață. În primele nouă luni ale anului 2026, compania a ocupat prima poziție în România atât la segmentul autoturismelor complet electrice, cu 1.600 de înmatriculări, cât și la cel al vehiculelor hibride plug-in, cu 2.573 de unități. Conform datelor DRPCIV, BYD deține 22,9% din înmatriculările de autoturisme plug-in, fiind prima marcă chineză de pe piața locală.
Strategia de penetrare a pieței românești a fost implementată de BYD direct, fără utilizarea intermediarilor. Andrei Duică, country manager BYD pentru România și Bulgaria, a explicat că brandul a pornit de la zero într-un mediu competitiv, investind într-o echipă locală și într-o rețea națională proprie. În prezent, structura de distribuție a companiei cuprinde 38 de puncte de vânzare și 26 de puncte de service pe teritoriul țării.
Vizita oficială vizează și consolidarea relațiilor cu partenerii din rețeaua de distribuție, precum și un dialog cu autoritățile privind viitorul mobilității electrice. Obiectivele includ dezvoltarea infrastructurii de încărcare și identificarea unor oportunități de colaborare cu întregul ecosistem auto românesc. Stella Li a considerat România o piață strategică în Europa Centrală și de Est, datorită poziției sale geografice și a tradiției auto puternice.
Evoluția BYD pe piața din România reflectă o ascensiune constantă a producătorilor chinezi în segmentul vehiculelor electrice. În luna septembrie, marca a urcat pe locul 4 în clasamentul general, înregistrând 708 înmatriculări și o cotă de piață de 6,4%, o creștere semnificativă față de pragul de 2,7% raportat în luna martie. Această dinamică indică o schimbare în preferințele consumatorilor de autoturisme din regiune.