Florin-Marian Spătaru, director general al Grupului Feroviar Român, a declarat că strategia de dezvoltare industrială a României trebuie să pornească de la avantajele competitive ale țării. În cadrul conferinței organizate la Senatul României, acesta a subliniat că resursele minerale și energetice reprezintă pilonii esențiali pentru o nouă etapă de creștere. Această abordare vine într-un moment în care avantajele tradiționale, precum costul scăzut al forței de muncă, au pierdut din importanță.
Directorul general a evidențiat importanța investițiilor în procesarea internă a materiilor prime critice, oferind exemplul cuprului. Spătaru a menționat că o unitate de procesare ar putea necesita o investiție de aproximativ 300 de milioane de euro, o sumă justificată de prețul ridicat al cuprului și de necesitatea europeană. Prin procesarea locală, economia românească ar putea reține o parte mai mare din valoarea adăugată, evitând exportul de concentrat brut.
Un alt punct central în discuția lui Florin-Marian Spătaru a fost potențialul hidrogenului alb, o resursă care ar putea schimba paradigma energetică. Acesta ar putea fi utilizat pentru producția de energie, oferind României un avantaj în contextul strategiilor europene de achiziție a hidrogenului. Oficialul a pledat pentru includerea acestei resurse în lista celor minerale și pentru dezvoltarea unor lanțuri de valoare care să asigure atât materia primă, cât și energia.
Pentru succesul acestor inițiative, Spătaru a cerut o strategie pe termen lung, coordonată între instituțiile statului și mediul economic. Aceasta trebuie să includă cercetări geologice, redeschiderea unor exploatări miniere și dezvoltarea capacităților de procesare. El a subliniat că o astfel de direcție nu poate fi stabilită de un singur minister, ci necesită implicarea tuturor actorilor care influențează creșterea economică a țării.
În ceea ce privește infrastructura, directorul general a menționat că exploatarea resurselor trebuie să fie corelată cu investițiile în energie și transport. El a citat un raport din 2024 privind industrializarea europeană, care indică faptul că transportul mărfurilor este o provocare majoră. Oferirea unui lanț de transport sigur și eficient este considerată de Spătaru un element crucial pentru a atrage investitorii străini în România.
Sectorul minier românesc a trecut printr-o transformare majoră începând cu anul 1996, când s-a luat decizia strategică de închidere a multor exploatări. Această perioadă a dus la intrarea multor mine în conservare, într-un context în care importanța materiilor prime critice nu era încă o prioritate la nivel global. Astăzi, contextul geopolitic și cererea europeană forțează o reevaluare a acestor resurse pentru securitatea industrială.