Vehiculele electrice pe baterii au înregistrat o pondere record în totalul înmatriculărilor de autoturisme noi din Uniunea Europeană, conform datelor furnizate de Eurostat și citate de dpa. Această evoluție este determinată de creșterea prețurilor la combustibili și de apariția unor modele de vehicule mai accesibile pentru consumatori. În anul 2025, mașinile complet electrice au reprezentat 17,3% din totalul autoturismelor noi înmatriculate pe teritoriul Uniunii Europene, marcând o schimbare majoră în structura pieței.
Analiza segmentelor de motorizare arată că mașinile hibride au ocupat o pondere de 42,4% din piață, fiind cea mai reprezentată categorie. Autoturismele pe benzină au reprezentat 27,3% din înmatriculări, în timp ce vehiculele diesel au ajuns la o cotă de 9,8%. În ultimul deceniu, segmentul electric a cunoscut o expansiune masivă, evoluând de la o pondere de doar 0,4% la nivelul actual, proces susținut direct de dezvoltarea infrastructurii de încărcare și de diversificarea portofoliului de produse.
Distribuția pe state membre evidențiază diferențe semnificative între țări, Danemarca liderând cu o pondere de 67,8% pentru vehiculele electrice. Alte performanțe au fost înregistrate în Țările de Jos, cu 40,2%, și în Malta, cu 37,6%. În partea opusă a clasamentului se află Croația, care înregistrează doar 1,9%, urmată de Slovacia, cu 4,7%, și Bulgaria, cu o pondere de 4,9% pentru acest tip de motorizare.
Tendința de creștere a continuat și în primul semestru al anului 2026, conform datelor furnizate de ACEA. În această perioadă, înmatriculările de vehicule complet electrice au crescut cu 40,5%, ajungând la 1,22 milioane de unități, reprezentând 20,7% din total. În același interval, mașinile hibride plug-in au avansat cu 22,5%, la 577.735 de unități, în timp ce segmentul benzinelor a scăzut cu 17,2%, la 1,309 milioane de unități.
În ceea ce privește segmentul diesel, înmatriculările s-au redus cu 16,5%, ajungând la 439.592 de unități în primul semestru al anului 2026. ACEA, care reprezintă 16 mari constructori auto din Europa, estimează că segmentul electric deține un potențial de creștere continuă. Această expansiune este anticipată în special pe piețele din Germania, Franța și Danemarca, unde cererea pentru tehnologii de propulsie electrică rămâne într-o fază de dezvoltare activă.
Evoluția pieței auto europene reflectă o tranziție tehnologică profundă, influențată de reglementările de mediu și de costurile operaționale ale vehiculelor cu combustie internă. Această schimbare de paradigmă în înmatriculări indică faptul că infrastructura de încărcare și diversificarea segmentului de prețuri sunt factori critici pentru adoptarea masivă a mobilității electrice în toate statele membre ale Uniunii Europene.