Asocierea formată din compania Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. și CBI Construcții, Turism & Investiții SRL a câștigat licitația pentru modernizarea unei platforme de la Aeroportul Internațional Henri Coandă București / Otopeni. Proiectul vizează reabilitarea PDA 1 și include servicii de proiectare, asistență tehnică și lucrări de execuție. Decizia a fost luată în urma unei proceduri de achiziție coordonate de Compania Națională Aeroporturi București (CNAB), conform unui raport de procedură.
Valoarea contractului semnat de asociația câștigătoare este de 394,77 milioane de lei fără TVA. Această sumă este semnificativ mai mică decât valoarea estimată inițial pentru această procedură de achiziție, care fusese stabilită la 529,73 milioane lei fără TVA. În cadrul evaluării, oferta asocierii Makyol – CBI a obținut un scor total de 100 de puncte, distribuite între componenta tehnică, care a reprezentat 60 de puncte, și componenta financiară, care a adus 40 de puncte.
Obiectul contractului cuprinde o gamă largă de intervenții la infrastructura aeroportuară, inclusiv construcția suprafețelor de manevrare și a zonelor de staționare a aeronavelor. Lucrările vor include racordurile la căile de rulare, instalarea sistemelor de semnalizare aeroportuară, precum și lucrări la instalațiile de apă și canalizare. De asemenea, proiectul prevede amenajarea zonei de siguranță a pistei și implementarea unei soluții pentru degajarea rapidă a zonelor necesare operațiunilor de zbor.
Asociația câștigătoare a indicat și partenerii pe care îi va utiliza în cadrul proiectului. Mega Mühendislik Müșavirlik A.Ș. va asigura serviciile de proiectare și asistență tehnică, în timp ce Elektra Invest SRL va fi responsabilă pentru proiectarea și execuția sistemelor de semnalizare aeroportuară și actualizarea telecomenzii. În plus, vor fi efectuate lucrări pentru instalațiile de electrolimentare, detecția gardului perimetral și relocarea unor rețele existente pe terenul aeroportului.
În procesul de selecție au fost evaluate propunerile a 12 operatori economici sau asocieri de companii. Totuși, oferta prezentată de asociația BOG’ART – Bitumina – Aduro – Avtomagistrali a fost declarată neconformă în etapa de evaluare a propunerii tehnice. Raportul de procedură, care detaliază toate aspectele licitației și clasificarea ofertanților, a fost aprobat oficial de către conducerea Companiei Naționale Aeroporturi București la data de 17 septembrie 2026.
Proiectele de reabilitare a infrastructurii de transport aerian sunt esențiale pentru menținerea capacității operaționale a principalului hub din România. Aceste investiții în siguranța și eficiența zonelor de manevră contribuie la modernizarea sistemelor de semnalizare și la optimizarea fluxului de aeronave, elemente critice pentru gestionarea traficului aerian internațional și local în condiții de siguranță sporită.