Ministerul Finanțelor a finalizat demersurile pentru contractarea unei finanțări de 630 de milioane de euro din partea Băncii Europene de Investiții (BEI). Fondurile vor fi direcționate către modernizarea liniei de cale ferată electrificată Brașov-Sighișoara, pe o lungime de 113 kilometri. Documentul a fost semnat la București de ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, pe 4 septembrie, iar la Luxemburg de reprezentanții BEI, miercuri, 9 septembrie.
Proiectul de modernizare vizează transformarea unei secțiuni strategice din coridoarele TEN-T Rin-Dunăre și Marea Baltică-Marea Neagră-Marea Egee. Această investiție este destinată creșterii vitezei maxime de proiectare pentru trenurile de pasageri la 160 km/h și pentru cele de marfă la 120 km/h. De asemenea, se va majora sarcina pe osie și lungimea maximă a trenurilor, optimizând astfel transportul de mărfuri și pasageri.
Investiția de 630 de milioane de euro va sprijini bugetul de stat în acoperirea cofinanțării naționale, fiind un împrumut acordat pe o perioță de până la 27 de ani. Costul total estimat al întregului proiect este de 2,25 miliarde euro. Proiectul beneficiază deja de finanțări din fonduri europene prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei și urmează să primească fonduri nerambursabile din Programul Transport 2021-2027.
Infrastructura va fi dotată cu Sistemul European de Gestionare a Traficului Feroviar (ERTMS) pentru a asigura siguranța și interoperabilitatea. Se estimează că linia va fi utilizată anual de aproximativ patru milioane de pasageri și va permite transportul a șase milioane de tone de marfă. Capacitatea zilnică va include până la 29 de trenuri de pasageri și 22 de trenuri de marfă pe ruta respectivă.
Modernizarea va include și îmbunătățirea accesibilității în gări și stații pentru persoanele cu mobilitate redusă. Alexandru Nazare a subliniat că astfel de investiții sunt esențiale pentru potențialul economic al României, deoarece o infrastructură de calitate atrage investiții private. Ioannis Tsakiris, vicepreședintele BEI, a menționat că proiectul ajută la transportul mai eficient al mărfurilor și consolidarea conexiunilor cu piețele europene.
Banca Europeană de Investiții (BEI) reprezintă componenta de finanțare a Uniunii Europene și este deținută de cele 27 de state membre. Aceasta este una dintre cele mai mari bănci multilaterale de dezvoltare la nivel mondial. Grupul BEI gestionează fonduri pentru priorități precum acțiunile climatice, digitalizarea, securitatea și coeziunea teritorială, susținând astfel obiectivele politice ale Uniunii Europene.