România ar putea beneficia de o nouă tranșă de fonduri din cadrul programului european SAFE în prima jumătate a anului 2027. Această posibilitate de finanțare este legată de prezentarea unui raport privind implementarea proiectelor de apărare și de progresul realizat la nivel național. Autoritățile române trebuie să demonstreze că investițiile planificate sunt în curs de execuție pentru a debloca următoarele plăți din alocarea totală.
Mecanismul de transfer al banilor urmează modelul utilizat pentru Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), unde desemnatele sume sunt legate de atingerea unor etape concrete. Thomas Regnier, purtător de cuvânt al Comisiei Europene pentru domeniul apărării, a explicat că România va fi nevoită să transmită rapoarte de progres de două ori pe an. Aceste documente vor atesta modul în care proiectele sunt implementate efectiv pe teren, permițând astfel solicitarea unor noi tranșe.
Alocarea totală de care dispune România prin acest instrument financiar european este de 16,68 miliarde euro, dintr-un fond global de 150 de miliarde euro. Prima tranșă, de aproximativ 2,5 miliarde euro, a fost transferată țării la data de 26 august 2026, reprezentând prefinanțarea de 15% din suma totală. Următoarele plăți nu au o dată fixă sau o sumă predeterminată, fiind condiționate strict de succesul raportărilor de progres și de continuitatea proiectelor.
Investițiile planificate acoperă o gamă largă de echipamente militare și infrastructură, având o valoare de 12,48 miliarde euro pentru achiziții și protecție civilă. Printre proiectele majore se numără achiziția de 298 de mașini de luptă ale infanteriei prin acordul cu Rheinmetall Automecanica, în valoare de 3,337 miliarde euro. De asemenea, sunt prevăzute investiții masive în apărarea antiaeriană, inclusiv sisteme SKYNEX și SKYRANGER, precum și achiziția de nave militare și elicoptere Airbus.
O parte semnificativă din fonduri, respectiv 4,2 miliarde euro, este direcționată către infrastructura de transport cu utilizare duală, vizând atât nevoile civile, cât și pe cele militare. Proiectele strategice includ continuarea Autostrăzii A7 pe segmentul Pașcani – Suceava – Siret și dezvoltarea Autostrăzii A8 pe traseul Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Aceste lucrări de infrastructură sunt esențiale pentru mobilitatea trupelor și a echipamentelor pe flancul estic al NATO, facilitând conexiunea către frontiera cu Ucraina și Republica Moldova.
Programul SAFE reprezintă un instrument financiar european de amploare, destinat consolidării capacităților de apărare ale statelor membre prin finanțări pe termen lung. Finalizarea întregului proces de finanțare este programată pentru anul 2030, oferind un cadru de investiții pe mai mulți ani pentru modernizarea capacităților de apărare și de intervenție în situații de criză.