Siemens Mobility a fost desemnată câștigătoare a licitației organizate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru achiziționarea a 23 de locomotive electrice noi. Acest proiect de infrastructură și echipamente vizează modernizarea transportului feroviar de călători din România, prin introducerea unor unități de tracțiune cu performanțe tehnice superioare. Valoarea totală a investiției este de 764.398.846,68 lei, ceea ce reprezintă aproximativ 154 de milioane de euro pentru întregul pachet de echipamente și servicii.
Oferta depusă de Siemens Mobility a ocupat primul loc în urma procesului de evaluare a celor trei oferte primite în cadrul licitației. Autoritatea a procedat la verificarea documentelor justificative înainte de a oficializa desemnarea, confirmând astfel selectarea furnizorului. Contractul final va include nu doar livrarea celor 23 de locomotive, ci și servicii esențiale de mentenanță și reparații, asigurând funcționarea continuă a noilor unități de transport pe rețeaua feroviară.
Noile locomotive electrice vor avea capacități tehnice avansate, fiind capabile să circule cu viteze de până la 160 km/h. Aceste echipamente vor putea tracta până la un număr de 16 vagoane de călători, oferind o capacitate de transport sporită. Un aspect tehnologic major este dotarea acestora cu sisteme ERTMS, standard necesar pentru siguranța și interoperabilitatea circulației feroviare moderne. Obiectivul principal este înlocuirea materialului rulant vechi, care are un consum ridicat de energie și emisii mari de dioxid de carbon.
Finanțarea proiectului este structurată prin două surse principale de capital. Din suma totală de peste 764 de milioane de lei, un segment de 638,88 milioane de lei este reprezentat de finanțarea eligibilă provenită din Fondul pentru Modernizare. Restul de 125,52 milioane de lei vor fi acoperite de bugetul de stat, prin intermediul bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Această structură de plată permite implementarea unui proiect de amploare pentru eficiența energetică a sectorului.
Perioada de implementare a întregului proiect este stabilită la 42 de luni. Totuși, semnarea oficială a contractului de achiziție cu Siemens Mobility nu a avut loc încă, deoarece se așteaptă expirarea termenului legal pentru depunerea eventualelor contestații. Dacă vor apărea astfel de proceduri juridice, contractul va putea fi semnat doar după soluționarea acestora. Această etapă administrativă este obligatorie pentru a asigura transparența procesului de achiziție publică desfășurat de ARF.
Achiziția de locomotive electrice face parte dintr-un efort mai larg de modernizare a infrastructurii de transport din România, susținut adesea prin fonduri europene de tip Fond pentru Modernizare. Aceste investiții sunt menite să reducă amprenta de carbon a sectorului feroviar prin trecerea de la locomotive diesel sau modele vechi la tehnologii electrice eficiente. Astfel, România urmărește alinierea standardelor de transport la cele europene, îmbunătățind simultan viteza și capacitatea de transport de pasageri.