Cea de-a patra tentativă de vânzare a Șantierului Naval Damen Mangalia a eșuat, neatingând niciun ofertant la prețul stabilit. Procesul de licitație, pornit de la pragul de 184 de milioane de euro, nu a atras niciun participant interesat până la finalizarea procedurii de miercuri, 30 septembrie. Din cauza lipsei de oferte, administratorul special va trece la o etapă de vânzare cu termene și prețuri diferite față de încercările anterioare.
Paul Dieter Cîrlănaru, directorul general al CITR, a explicat că, odată cu constatarea lipsei de ofertanți la prețul de strigare, se va publica imediat anunțul pentru următoarea licitație. Noul termen de organizare va fi mult mai scurt decât cele precedente, care erau stabilite lunar conform deciziei Adunării Creditorilor. Administratorul a indicat că următoarea etapă ar putea avea loc în mai puțin de două săptămâni, accelerând astfel procesul de lichidare.
Noua procedură de vânzare va implica o reducere semnificativă a prețului de pornire. Conform regulilor stabilite de Codul de Procedură Civilă, dacă prima licitație se desfășoară la 100% din valoarea de evaluare, a doua licitație va porni de la un prag de 75%. În cazul în care nu se vor prezenta oferte nici la acest nivel redus, administratorul va putea solicita reducerea prețului la 50% pentru următoarea etapă de licitație publică.
Procesul de vânzare este marcat de o contestație juridică din partea companiei-mamă Damen Holding BV din Olanda. Aceasta deține 49% din acțiunile șantierului și este principalul creditor, deținând aproximativ 85% din creanțe prin grupul său. Compania a formulat un apel împotriva deciziei instanței de a schimba procedura de vânzare, însă Paul Dieter Cîrlănaru a precizat că apelul nu suspendă efectele sentinței și procesul de vânzare va continua.
Situația șantierului este critică și din perspectiva contractelor de apărare, deoarece Guvernul României a semnat un contract de 920 de milioane de euro cu Rheinmetall pentru construirea a patru nave militare în această locație. Acest proiect, finanțat prin programul european SAFE, trebuie finalizat până în 2030. Până în prezent, Rheinmetall nu a participat la nicio licitație organizată pentru achiziția activelor de la malul mării.
Șantierul Naval Damen Mangalia a intrat în insolvență pe 19 iunie 2024, după ce creditorul olandez a reclamat plata a 69,5% din totalul datoriilor de la acel moment. Această procedură de insolvență a declanșat succesiunea de licitații prin care se încearcă recuperarea creanțelor, trecând de la regulile Codului Comercial la cele prevăzute de Codul de Procedură Civilă pentru executarea silită.